汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。
“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。
在裝卸作業中應盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。將設有動力的小型運輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺上進行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運作業中，不用手搬，而是把物資放在1臺車上，由器具承擔物體的重量，人們只要克服滾動阻力，使物料水平移動，這無疑是十分省力的。
標準通用，實行集裝單元化。只有使裝卸搬遷工作與物流的其他環節之間，各個工序之間，裝卸點與卸貨點之間，以及在管理、技術、設備、舉措措施等方面達到和諧，才干前進功率。和諧工作，前進功率。會集工作能是工作量前進到一定水平，為完成裝卸搬遷機械化、自動化創造條件。堆放在搬遷途中的產品必需再度搬遷，所以在堆放產品是必需事先思考周全，以便以后的搬遷易于進行，這被稱為搬遷靈活性。裝卸搬遷工作是在運輸和保管活動的連續點長進行的，所以必需很好的思考連續時間和地點，想方設法的使其合作。裝卸點和卸貨點應盡能夠會集，并把同類貨品放在一個專區進行。