鄭州瀝青混合料的壓實成型
為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產生推移，開裂等情況下，盡量在攤鋪后較高溫度時進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。在石料易于壓碎的情況下，原則上鋼輪壓路機不開振動，以輪胎壓路機碾壓為主；壓路機應以緩慢均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而不同，為避免碾壓時混合料推擠產生擁抱，碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機啟動、停止必須緩慢進行，不準剎車制動。壓路機碾壓要有專人指揮；壓路機碾壓按試鋪確定的方案進行碾壓，壓路機不能出現漏壓或少壓，壓路機碾壓重疊寬度要足夠，但不能過多碾壓；壓路機速度不能過快，碾壓要有序，壓路機不能停放在未冷卻的瀝青攤鋪層上。——鄭州瀝青混合料
施工階段的質量管理
原材料的質量檢查，包括瀝青、粗集料、細集料、填料等；混合料的質量檢查包括瀝青用量、礦料級配、穩定度流值、空隙率、殘留穩定度、混合料出廠溫度、運到現場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；面層質量檢查包括厚度、平整度、寬度高程、橫坡度、壓實度、橫向偏位。壓實度采用雙控制指標，要求馬歇爾標準密度的壓實度不小于96%，理論密度的壓實度控制在92%~97%，面層實測空隙率在3%~7%范圍內。面層平整度是路面質量的主要指標，對于下面層，要求施工過程中3m直尺測試標準差不大于3mm，連續平整度儀100mm標準差不大于1.8mm。滲水系數應作為常規試驗進行檢測，應使用改進型滲水儀（著地環狀寬度35mm、裝有滲水儀開關），施工單位自檢和監理組抽檢，應按取芯壓實度檢驗頻率隨機選點。——鄭州瀝青混合料