成都零基礎工程測量培訓，隨著我國經濟的不斷發展，道路橋梁的建設也是越來越快，尤其是近些年以來，連接我國各個省、市、自治區以及直轄市等地道路網已經初步建成。在道路、橋梁的建設上，盡管數量的發展驚人，但是其質量的情況卻讓人感到堪憂，根據相關的調查顯示，已經有超過了一半的道路、橋梁需要進行重新的修建工作和翻修的工作
⑴ 平面控制網應該根據地形、地貌和橋梁的形狀布設，小型的橋梁可以在原有的導線網的基礎上做適當的加密，形成橋區加密的平面控制網，但是還應該盡量形成直伸的導線，保障測量的精度。特大的橋、跨河橋或者是跨高速公路橋的平面控制網，可以根據橋形和地形及施工的要求來布設成三角網或著是導線網。
⑵ 符合國家技術標準規定的三角點、二級以上的導線點及相應精度的GPS點，都可以作為橋梁工程的控制。
⑶ 平面控制網通常是采用的導線測量、GPS測量和三角測量等的方法來測設的。水平角測量是采用的方向觀測法，距離測量比較適合采用電磁波的測距，并且應該選用和控制網精度要求相應的等級。
⑷ 點位應設置穩定，控制點間通視良好，便于施測和長期保留。
⑸ 橋區平面控制網測設后應與道路平面控制網進行聯測。并繪制點位布置圖，標注必要的點位數據。
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