此門符合食品行業衛生標準，正反兩面選用耐酸耐堿的304不銹鋼板材制造，中間夾層木材經過特殊處理，使門具有防腐抗潮作用，可滿足任意清潔。而傳統木質門，鋁合多門在這方面所具備的功能并不明顯，故不可任意清洗，另外不銹鋼自由門相比傳統的門，其厚度要薄得多，在人員及貨物周轉進出中更加便捷。
02 不銹鋼自由門四周鑲胡橡膠封條，具備了防蟲，隔塵，隔風，隔異味的功能，從而達到提高環境衛生的功效。而傳統的木質門，鋁合金門具備此功效并不明顯，因而不銹鋼自由撞門相比普通的門更符合衛生標準的需求。
03 自由撞門的視察為透明的有機膠片視察，讓您能清楚的看見門的下端胡防撞膠隔板，一般情況下，視察有機片不會被撞壞，即使在特殊情況發生下，有機片被撞壞，那也只是以"裂"的形式出現，而不會以"碎"的形式出現，這樣就可以預防有碎片掉進食口里。
04 弧形膠板具有防撞作用，工作人員可駕馭叉車或推著小推車直接輕撞把門打開，使出入極為便捷。
05 可以自由撞門，而傳統的木門，鋁合金門及其它類型的門并不具備此特點。
06 獨特的門鉸設計，融合了優越的機械性能，致使其機械磨損大大減少，從而門掩動的次數可達五萬次以上（不停止）；良好的門膠邊材料選用使門膠邊掩動的使用次數也可達兩萬次以上，真正意義上的經久耐用。
我們知道的防撞門除了能夠抗撞擊還可以達到撞擊后自動回位的目的，這種門是專業應用于超市、食品車間，工業廠房內有車輛通行的時候員工不用刻意去開門直接用車輛撞擊后門就可以打開，等人過去之后門就可以自動關閉，完全是免動力要依靠自重能力回位的。能夠大大節省通行時間提高通行效率，并且能夠環保潔凈密封。
超市不銹鋼防撞門的選購需要從以下幾個方面去著手：
1.工藝質量：注意開焊、未焊、漏焊等缺陷的有無，門框配合等所有接頭是否牢固，間隙是否均勻，是否打開柔軟的不銹鋼，防撞自由門需了解的幾點指標油漆電鍍是否均勻牢固、光滑等。
2.合格證：需要法定檢驗機關簽發的檢驗合格證，有生產企業所在省級公安廳（局）技術防范部門簽發的技術防范產品生產許可證
3.等級：防撞門分為a、b、c、3級。c級的防盜性能高，僅次于b級，a級低，市場上a級多，適用于一般家庭。a級要求全鋼質、平開全密閉型、普通機械手動工具和便攜式電動工具配合使用，其較為弱環節不得切開能抵抗異常開放的凈時間≥15分鐘或穿過門體的615平方厘米的開口。
4材質：目前一般采用不銹鋼，具有美觀、耐久性、防銹性。我們的防撞自由門材質以304為主的鋼板厚度為門框鋼板厚度2cm
以上，門前后的鋼板厚度一般在0.8cm~1cm之間，在門內部設置骨架和加強板。
5.密封：合格的防撞自由門在門框上嵌入橡膠密封，關門時不會發出刺耳的金屬撞擊聲。
不銹鋼防撞門的使用范圍也越來越廣，工業通道用碰撞門性能好、堅固耐用、幾乎不需要維修保養及更換部件、無需動力控制、密封性能良好。良好的性能使得碰撞門在工業通道領域取代了商業用平開門，新結構新技術的應用能更好隔離噪音、減少熱量損失，不易碎的門視窗更適合不同需求。那么企業在選擇不銹鋼防撞門的時候需要注意哪些問題呢？
一、合格證：必須有檢測機構出具的檢測合格證，并有生產企業的產品合格證。
二、等級：不銹鋼自由門分為A、B、C、3級。C級防盜性能高，B級其次，A級低，市面上多為A級，普遍適用于一般家庭。A級要求：全鋼質、平開全封閉式，普通機械手工工具與便攜式電動工具相互配合作用下，其薄弱環節能夠抵抗非正常開啟的凈時間≥15分鐘，或應不能切割出一個穿透門體的615平方厘米的洞口。
三、材質：目前較普遍用不銹鋼，美觀、耐用、防銹蝕。我們的不銹鋼自由門材質以304為主；鋼板厚度門框鋼板厚度不小于2cm，門扇前后面鋼板厚度一般在0.8cm~1cm之間，門扇內部設有骨架和加強板。
四、密封條：合格的防撞門一般采用在門框上嵌有橡膠密封條，關閉門時不會發出刺耳的金屬碰撞聲。
五、工藝質量：注意看有無開焊、未焊、漏焊等缺陷，看門扇與門框配合等所有接頭是否密實，間隙是否均勻一致，開啟是否靈活，油漆電鍍是否均勻牢固、光滑等。
防撞自由門是自由門的中一種。自由門就是指可以通過撞擊雙重打開，人或物通過后能靠作用力全自動關掉的非感應門。
防撞自由門可讓人或物疾速通過，大大簡化了通過傳統式單打開門要做的中斷，打開門，通過，隨后閉店的一系列姿勢，進而能大大的發展工作效能。自由門能夠通過手推式或小推車以至電動叉車的快速等方法在2個角度上只有打開，當人或物通過后再全自動關掉。
防撞自由門可以用在：銷售區與儲存間中間，食品類作業區與冷凍區中間，辦公場所與庫房中間，用餐區與餐廳中間及其一切要求切分不一樣地區，隔絕工作中噪聲，堅持不解清潔衛生的場地。傳統式的電動式，氣動式門設備繁雜，維護保養檢修價格昂貴！比較之下，自在門不需要電，設備簡易疾速，維護保養檢修方便便捷。與此同時自在門可合理操縱體內濕氣，煙塵在不一樣地區中間的主題活動。疾速全自動關掉的特點也使自在門能程度的降低動能外流。
