概述——鄭州SMA瀝青混合料
１．ＳＭＡ是用由瀝青結合料與少量的纖維穩定劑、細集料以及較多量的填料（礦粉）組成的瀝青瑪蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料。——鄭州SMA瀝青混合料
２．ＳＭＡ路面對于原材料、配合比設計及施工工藝、施工管理等環節要求很高，如果在任一環節疏忽，都會導致ＳＭＡ路面出現病害。——鄭州SMA瀝青混合料
３．ＳＭＡ路面與其他瀝青路面相比，在施工方面具有以下顯著特點：——鄭州SMA瀝青混合料
（１）碎石材料技術指標與質量要求嚴，加工難度較大，碎石要求堅硬、潔凈，形狀接近立方體。——鄭州SMA瀝青混合料
（２）工程級配范圍要求嚴格，允許偏差較小。——鄭州SMA瀝青混合料
（３）施工溫度高，控制嚴格，允許偏差范圍較小（拌和、攤鋪、碾壓溫度控制范圍較小）。——鄭州SMA瀝青混合料
（４）混合料拌和時間相對較長，一般干拌１８ｓ，濕拌４５ｓ，拌和樓產量低，４０００型拌和樓每小時產量僅為１８０～１９０ｔ。——鄭州SMA瀝青混合料
（５）混合料攤鋪速度相對較慢，路基段攤鋪速度宜為１．８～２０ｍ／ｍｉｎ，橋面攤鋪速度宜小于１．５ｍ／ｍｉｎ。——鄭州SMA瀝青混合料
鄭州瀝青路面碾壓
（６）在高溫狀態下，混合料施工和易性好。——鄭州SMA瀝青混合料
（７）添加消石灰粉后，比礦粉吸油性好。——鄭州SMA瀝青混合料
（８）攤鋪機起步或在較低氣溫攤鋪時會出現少量油斑，氣溫高時幾乎無油斑。——鄭州SMA瀝青混合料
（９）路表溫度在６０℃以上時，行走會粘帶起集料顆粒。——鄭州SMA瀝青混合料
（１０）保證熱接縫的處理溫度，需及時在高溫時嵌料碾壓。——鄭州SMA瀝青混合料
（１１）混合料碾壓只需鋼輪振動壓路機，不會產生推移。——鄭州SMA瀝青混合料
（１２）碾壓遍數控制嚴格，少壓則會滲水，多壓則容易提漿糊面。——鄭州SMA瀝青混合料
（１３）表面局部小坑需由人工點播填充。——鄭州SMA瀝青混合料
（１４）不能采用輪胎壓路機碾壓，否則會產生泛油病害。——鄭州SMA瀝青混合料
（１５）開放交通時間較晚，夏季施工完３ｄ后，春秋季節２ｄ后。——鄭州SMA瀝青混合料
鑒于以上特點，可以說，ＳＭＡ路面幾乎是所有瀝青路面結構類型中（ＡＣ、ＡＭ、ＡＴＢ、ＯＧＦＣ等）施工難度、管理難度相對復雜的。
——鄭州SMA瀝青混合料
鄭州瀝青路面施工