如何與國家電力公司混改有那些要求條件I37搜索I68O聯系48O6苑佳俊。
改革當然是現有體制有問題，但改革的好不好現在是探索性階段，而得出的可能性結果，有話語權的利好。反正我見到討論此事的老百姓普遍不看好。而國企現有制度的確問題很多。可以這么講，電力改革算是目前比較成功的（對照其他領域），但實際上成不成功見仁見智。“放開兩頭，管住中間。”政策國家下發，民營電力企業執行。一方面國家鼓勵企業投資建設水利，新能源發電廠，逐漸頂替掉火電。自由參與市場競爭，但電價是國家定的，壓根不給企業自主競爭力，說到底，然后還是拼關系。另一方面，市場售電交給各種民營企業。國家電網部門成為調節者。把老百姓對電力不滿的怒火轉移給民營企業。遇到鬧事或者雙方沖突問題，國家編制人員不用下場應對，避免了很多麻煩。而民營企業承擔應對民間糾紛的壓力前提下，還要負責運轉基層電力維護。充當“物業”角色。本質上拿的錢是供電局利潤的“一層皮”，卻承擔了大部分民間矛盾。這項改革賺大發了！我早就聽說移動聯通什么的夕陽產業也有類似改革傾向，以后恐怕都會放開給市場，把“服務性質”的工作內容下放到民企，從而充當調節者。
國家這么做主要原因我個人認為是現有體制成本太高！如果是部門，躺著就賺，壓根沒必要改。反而需要改的，往往都是財政包袱很重，勞心勞力的領域。
至于各種國有建設公司，城投代表地方利益，其他中建之類的靠國家信譽背書只要建筑業不黃，所謂的競爭都是呵呵。一旦真要改革，估計這個行業就差不多了。基建早晚會有紅利到頭的那天。早改企早甩包袱。
三大運營商，本質上基層員工業績壓身，同民營企業沒什么不同，很多都是臨時工在做，早就該參照電力改革放開市場，三大運營管好基站賺“旱澇保收”的錢就好，民間銷售可以放開。民營企業不比你國企“狼性”，銷售方面不必頂著壓力。
其實也不是啥新鮮事了，石油產業也不是沒搞過，加油站早承包化了。
記住一點就好了，改革就是為了甩包袱。你看到央企國企這么干了。那就是這個行業差不多了。該精簡了。
該黃黃，該維持維持，混改還能賺大錢的，基本就是靠著現有領導體制內的關系變現。是有周期的。領導的關系總會隨著年齡增長而退休。新的關系自然有新的入場者加入。未來市場化的企業肯定是“江山代有才人出，各領風騷數。