公路仿木護(hù)欄滑模施工的技術(shù)要點(diǎn)
按照相關(guān)規(guī)定，混凝土仿木護(hù)欄滑模施工應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求。
一、原材料的技術(shù)要求。
配制混凝土所用的水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑以及鋼筋等材料，應(yīng)符合相關(guān)公路施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
二、護(hù)欄的配設(shè)計(jì)。
1、道路護(hù)欄應(yīng)在中上部配1根、加寬底部?jī)衫髋?/span>1根直徑≥14的連續(xù)光圓鋼，鋼筋接頭應(yīng)焊接并打磨平滑，滑模鋪道路護(hù)欄時(shí)，3根鋼筋應(yīng)滑移穿進(jìn)固定于護(hù)欄模具上的定位套筒內(nèi)。
2、橋梁護(hù)欄應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配備鋼筋籠，鋼航籠應(yīng)與邊板仲出的鋼筋相焊接，底部應(yīng)與邊板混凝土牢靠連接。
三、護(hù)欄混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度及膠材總量。
仿木護(hù)欄混凝土強(qiáng)度等類應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，單位水泥用量不宜少于150kg/m3，砂率不宣小于36%，并應(yīng)摻適量1、Ⅱ級(jí)粉煤灰、礦粉等補(bǔ)足制作光滑表面所要求的拌和物充盈度及膠材總量。粉煤灰、礦粉的適宜摻量應(yīng)通過試驗(yàn)和試鋪確認(rèn)。
四、護(hù)欄混凝土耐久性。
護(hù)欄混凝土中應(yīng)摻加引氣劑，并將拌合物含氣量控制在4%士1%。引氣劑具有良好的黏聚性、耐凍性及耐候性，并節(jié)省了4%左右的拌和物總量，經(jīng)濟(jì)效益顯明。鹽凍剝蝕嚴(yán)重地區(qū)，可在護(hù)欄表面涂刷滲入型防水劑、油漆或防鹽凍專項(xiàng)涂層。
五、護(hù)欄基礎(chǔ)要求。
混凝土護(hù)欄的基礎(chǔ)、地基承載力、端部處理以及織向連接是護(hù)欄發(fā)揮功能的重要基礎(chǔ)，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。
六、適宜鋪筑混凝土仿木護(hù)欄的滑模推鋪機(jī)型。
混凝土護(hù)欄的滑模鋪筑應(yīng)使用專項(xiàng)的小型護(hù)欄推鋪機(jī)或多功能小型路面滑模推鋪機(jī)，鋼模具的外形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且須有前大后小適宜的擠壓成型角度。
