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      單向滑動減震球鉸支座,橋梁球鉸支座整體結構緊湊

      2025-07-01 17:00   1331次瀏覽
      價 格: ¥ 230

      單向滑動減震球鉸支座 橋梁球鉸支座整體結構緊湊

      支座的布置

      橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:

      (1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

      (2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;

      (3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;

      (4)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;

      (5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;

      (6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;

      (7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;

      (8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;

      (9)連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。

      總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

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      單向滑動減震球鉸支座 橋梁球鉸支座整體結構緊湊 安裝注意事項

      1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。

      2、盆式支座安裝前應拆箱作全部檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。

      3、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。

      4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。

      5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。

      6、連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊

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