固定彈性減震球鉸支座 陸韻減震球型支座外形處理
支座材質選擇：
支座構件的設計先是材料的選擇，比較常用的是q235(類似a3)和q345。通常主要結構使用單一鋼種以便于工程管理，經濟考慮，也可以選擇不同強度鋼材的組合截面。當強度起控制作用時，可選擇q345；穩定控制時，宜使用q235萬向球鉸支座質量，構件設計中，現行規范使用的是彈塑性的方法來驗算截面 萬向可動球鉸支座種類全，這和結構內力計算的方法并不匹配。
固定彈性減震球鉸支座 陸韻減震球型支座外形處理球型支座主要技術性能1、支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座轉角分為0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。4、支座承受的水務是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。
固定彈性減震球鉸支座 陸韻減震球型支座外形處理球型鋼支座的作用橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。橋梁支座必須滿足以下功能要求。先橋梁支座必須具有足夠的承載能力，以保證地傳遞支座反力。其次支座對橋梁變形(位移和轉角)的約束應盡可能地小，以適應梁體自由伸縮及轉動的需要。此外支座應便于安裝、養護和維修，并在必要時進行更換。
固定彈性減震球鉸支座 陸韻減震球型支座外形處理支座與橋梁的連接方法：
1、焊連連接：橋梁上下部構造在施工中，在支座位置應預埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。
2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造連接。
上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。
當采用預埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。
