軌道膠泥
軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優異、高抗壓強度、較長的工作時間、經濟性、密實，無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料、施工方便、持續增強、良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥
一、應用范圍
港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等）
各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎，地腳螺栓孔灌漿等。
二、產品性能
流動度 (mm)
24h豎向膨脹率（%）
抗壓強度（Mpa）
一次灌漿厚度(mm)
參考
用水量
標準用量
≥300
≥0.020
R1≥20
R3≥40
R28≥60
≤200
12%~13%
2200Kg/m
以上數據在標準實驗室條件下測得；
產品詳細應用技術請參考技術支持中《水泥基灌漿材料應用技術規范》；
三、施工方法
1、 施工前準備：
（1） 清掃軌道基礎表面， 灌漿前24小時，軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時，應吸干積水。
（2） 按灌漿施工圖支設模板，模板不得漏漿。
（3） 灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
2、軌道膠泥材料進行灌漿，其工藝應符合以下要求：
（1） 軌道膠泥進行二次灌漿時，應從一側灌漿，直至另一側溢出為止，不得從四側同時進行灌漿。
（2） 灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
（3） 在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用竹板條進行拉動導流。
（4） 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。
（5） 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。
3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。
4、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝，確定首次凝固后，用批刀輕抹平表面，再用麻布或者是棉布蓋在表面上。