價格方面，海運是的，運費一般按照體積來算，以發到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢。空運到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運費就要花10000幾元了（包括報關費），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運是慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高。空運和快遞的速度好象都差不多，在不用轉到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。
貨物分為普貨和外國貨物，普貨是指產地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運費一般要比外國貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比外國貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。
國際四大快遞各有各的優勢，有些是寄到西歐的價格有優勢，有些寄到東歐的價格有優勢，有些寄到非洲的價格有優勢，有些是清關有優勢，有些是速度有保證。在寄之前，打聽清楚。
海運中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進行拼箱的散貨（如書籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區別的，散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。
拼箱也就是根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個整柜后一起出貨。
所以一個貨柜會有不同貨主的貨，大家再來分攤這個費用。
我們知道，國際快遞都是飛機運輸，時效快。
飛機運輸費用我們都知道是常用交通工具里比較高的。所以，飛機的擺放空間很重要，除了貨物的實際重量，還有一個非常重要的指標就是：體積。
如果貨物實際重量很小，但體積很大，那不會按照實際重量來計算，而是按照體積（畢竟你的貨占了更多的空間）。