早期產品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早, 所以有些老的產品仍在使用, 我們先就這些產品的故障做一分析。早期我們能碰到的產品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列變頻器我們常見的故障現象有OC、ERR、無顯示等。OC引起的原因主要有以下兩種可能。
（1）、驅動電路老化由于較長年限的使用，必然導致元器件的老化，從而引起驅動波形發生畸變，輸出電壓也就不穩定了，所以經常一運行就出現OC報警。
（2）、IPM模塊的損壞也會引起OC報警Z024系列的機器使用的功率模塊不僅含有過流，欠壓等檢測電路，而且還包含有放大驅動電路，所以不管是檢測電路的損壞，驅動電路的損壞, 以及大功率晶體管的損壞都有可能引起OC報警。
（3）、無顯示故障的原因則多數是由于開關電源厚膜的損壞引起的。
（4）、ERR故障是一個欠壓故障，通常是由于電壓檢測回路電阻或連線出現問題而導致故障的產生，而不是實際輸入電壓真的出現欠電壓。A200系列的OC故障多數是由于驅動電路的損壞而引起的，它的驅動電路采用了一塊陶瓷封裝的厚膜電路，這給維修帶來了一定的困難，其厚膜電路主要是基于一塊驅動光耦而設計的電路。
（5）、此外我們還會碰到一些LV故障，欠壓故障的出現也多半由于母線檢測電路出現了故障，三菱變頻器也為此設計了一塊用于檢測電壓和電流的厚膜電路。開關電源脈沖變壓器的損壞也是A200系列變頻器的一個常見故障，由于開關電源輸出負載的短路，或母線電壓的突變而導致脈沖變壓器初，次級繞組的損壞.
1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據F059和F084的參數來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，95％都是屬于輸入電源偏低。
2、啟動幾秒鐘跳UP：①首先考慮是否是繼電器不吸合；②如果是大功率的機器，可讓客戶將電源斷開，然后再重新上電，且認真聽在上電的時候是否有繼電器吸合的聲音；③小功率機器比較難聽得見，但可讓客戶將負載減小或者直接把電機線去掉，這樣就可以判斷得出是否是繼電器不吸合；④這種情況一般都是繼電器不吸合或吸合觸頭接觸不良的原因造成；⑤在這種情況下不能讓客戶試機試得太久，防止充電電阻過熱，燙壞機箱或燒壞旁邊的元器件。
3、在正常運行中跳UP：①首先了解是否經常出現此類情況，還是有時出現，一般在白天出現還是在晚上出現；②檢查電源電壓是否有點偏低，或波動大；③查看F059和F084來判斷電源電壓的情況；④變頻器附近是否有大功率的用電設備頻繁啟動，將電源電壓瞬間拉低。
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過壓故障原因
1. 輸入電壓異常
2. 減速時間過短
3. 負載慣性較大
4. 瞬間掉電，得電后重新運行正在運轉的電機
5. 變頻器運轉中，切斷電機與變頻器的連接
6. 能耗制動電阻選擇不合適
7. 外部接線錯誤
1.比較器檢測
通過穩壓管固定比較器一端的電壓，被檢測的電壓取樣后再與之比較，結果通過比較器輸出。
2.ADC檢測(模擬/數字轉換器)
被檢測的電壓通過電阻降壓取樣后，落在ADC可檢測的范圍，可以通過程序設定電壓的報警范圍。
主電路中的儲能電容，對運行中臺達變頻器過壓、欠壓影響很大。而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的，所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發生。像主電路中的儲能電容或其它零部件的原因都有可能對主電路造成影響，從而使整個變頻器發生故障。通常變頻器停用時間過長，達到一年以上，則應對儲能電容要做一次體檢。
一臺臺達變頻器因為設各閑置一年多時間沒有啟用，客戶將其拆下配用到車間鼓風機上。發生冒煙和欠壓跳閘。
