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一、對于水冷型中央空調來水，冷凝側是靠水泵循環管道內的水來帶走冷凝器內冷媒的熱量的，水把冷凝器內熱量帶走之后，在水泵的作用下循環進入到冷卻塔，通過水在冷卻塔內的流動再把熱量傳遞給冷卻塔周圍的空氣，然后再次進入中央空調冷凝器吸收熱量。
中央空調工程
二、水冷型中央空調系統的冷卻塔相當于普通家用空調室外機上的冷凝器，水泵相當于普通家用空調室外機上的風機電機，只是由一次換熱變成了二次換熱而已。水冷型中央空調冷卻水系統由于是開式系統，水質很容易變得很差，需要定期清洗管道、定期更換冷卻水。
一、對于水冷型中央空調來水，冷凝側是靠水泵循環管道內的水來帶走冷凝器內冷媒的熱量的，水把冷凝器內熱量帶走之后，在水泵的作用下循環進入到冷卻塔，通過水在冷卻塔內的流動再把熱量傳遞給冷卻塔周圍的空氣，然后再次進入中央空調冷凝器吸收熱量。
中央空調工程
二、水冷型中央空調系統的冷卻塔相當于普通家用空調室外機上的冷凝器，水泵相當于普通家用空調室外機上的風機電機，只是由一次換熱變成了二次換熱而已。水冷型中央空調冷卻水系統由于是開式系統，水質很容易變得很差，需要定期清洗管道、定期更換冷卻水。
無塵車間中央空調工程方案：
1、舒適性空調：使空調房間滿足人們生活的要求，以人體的舒適要求來控制房間的空氣參數。
2、工藝性空調：又稱恒溫恒濕空調，使室內空氣溫度、濕度、氣流速度、潔凈度等參數控制在一定范圍內，以滿足生產工藝的要求。
3、制冷量：空調器進行制冷運行時，單位時間內，低壓側制冷劑在蒸發器中吸收的熱量，常用單位為W或KW。
4、熱泵制熱量：空調器進行熱泵制熱運行時(熱泵輔助電加熱器應同時運行)單位時間內送入密閉空間、房間或區域內的熱量。
無塵車間中央空調工程
5、性能系數：制冷(熱)循環中產生的制冷(熱)量與制冷(熱)所耗電功率之比為性能系數，制冷時稱為能效比，用EER表示;制熱時稱為性能系數，用COP表示.
6、制冷劑：制冷劑即制冷工質，是制冷系統中完成制冷循環的工作介質。制冷劑在蒸發器內吸取被冷卻的對象的熱量而蒸發，在冷凝器內將熱量傳遞給周圍空氣或水而被冷凝成液體，制冷機借助于制冷劑的狀態變化，達到制冷的目的。
7、載冷劑：載冷劑是指在間接制冷系統中用以傳送冷量的中間介質，載冷劑在蒸發器中被制冷劑冷卻后，送到冷卻設備冷卻，吸收被冷卻物體或環境的熱量，再返回蒸發器被制冷劑重新冷卻，如此不斷循環，以達到連續制冷的目的。
8、風機盤管：集中央空調系統中常用的換熱設備，由肋片管和風機等組成，載冷劑流經風機盤管(管內)時與管處空氣換熱，使空氣降溫，風機盤管屬于空氣冷卻設備。
9、水冷冷水機組：水冷冷水機組屬于中央空調工程系統中的制冷機組部分，其載冷劑為水，稱為冷水機組。而冷凝器的冷卻為利用常溫水的換熱降溫來實現，故稱為水冷機組。與水冷機相對的稱為風冷機組，風冷機組的冷凝器由與室處空氣的強制通風換熱達到冷卻目的。