是波形護欄的具體分類，但還是有較大區別的，首先是規格上的不同，波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路。一般由鍍鋅鋼加工而成。根據公路等級不同而采用不同的規格。也就有了不同的波形護欄，如三形護欄，雙形護欄，下面是這兩者的規格對比，可作參考。雙形護欄/4，三形護欄/4，雙波立柱114/?mm×45mm×高度，三波立柱114/?mm×45mm×高度，其次。是功能上的區別。兩者的生產規格不同，防撞等級就不同，雙形護欄防撞等級較弱，常用在不是很危急的高速公路，農村公路等；而三形護欄防撞等級較高。
熱鍍鋅，又稱熱鍍鋅，是將鋅錠在高溫下熔化，加入一些輔助材料，然后將金屬結構浸入鍍鋅槽內，使一層鋅層附著在金屬構件上。熱鍍鋅的優點是其防腐能力強，鍍層附著性好，硬度高。
冷鍍鋅，也就是鋅鹽溶液通過電解，電鍍零件上的鍍層，一般不需要加熱，鋅的用量很小，遇到潮濕的環境就很容易脫落。
熱鍍鋅是一種屬于電化學反應的化學處理
冷鍍鋅是一種物理處理，表面只刷一層鋅，鋅層容易脫落。熱鍍鋅常用于建筑施工。
連續熱鍍鋅工藝：鋼加熱冷卻至鍍鋅溫度，鍍鋅冷卻。
冷鍍鋅為鍍鋅，僅為10-50g/m2，其耐腐蝕性與熱鍍鋅有很大差異。鍍鋅的價格相對便宜。
熱鍍鋅是在鋼體表面進行熱鍍鋅.其附著力很強，不易脫落。熱鍍鋅管雖然也會出現銹蝕現象，但在很長一段時間內都能滿足技術和衛生要求。
工藝區別
首先，區別在于熱鍍鋅的工藝是除去油、泡菜、浸藥，將工件在干燥一*時間后浸入溶解的鋅溶液中，然后提出。
冷鍍鋅，又稱鍍鋅，是利用電解設備脫油后，酸洗成鋅鹽溶液組成，并連接電解設備的負極;將鋅片放置在連接到電解設備正極的工件的對面，打開電源，并利用電流從正極到負極的定向運動，在工件上沉積一層鋅。
鍍鋅產品的差異：熱鍍鋅外觀不是冷鍍鋅細膩光亮，但鍍鋅層的厚度是冷鍍鋅的幾十倍。耐腐蝕性是鍍鋅層的幾十倍。
環*問題
熱鍍鋅釋放的污染物較少。
熱鍍鋅的主要污染物是酸洗工件的廢酸。
冷鍍鋅的污染物主要有酸洗工件的廢酸、廢電鍍液、廢鈍化液等。
冷鍍鋅法排放的污染物種類和數量遠高于熱鍍鋅法。
熱浸鋅標準：GB/T13912-92
熱鍍鋅：熱鍍鋅通常在邊緣包裹工藝完成后進行。當受載扁鋼厚度不小于5mm時，鍍鋅層的平均重量不小于610g/m2。當受載扁鋼厚度小于5mm時，鍍鋅層的平均重量不小于460g/m2。鍍鋅后的質量和要求應符合GB/T13912的規定。