1. 膠管運輸
膠管在裝卸過程中，應注意如下幾點
軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。
軟管需分類卷（條）整齊裝運，要避免管體過度彎曲的打折，并不應在軟管上堆壓其它重物。
嚴禁將軟管與酸、堿、油類及有機溶劑、易燃易爆物品混裝；管體不應與帶有尖刃的貨物直接接觸。
對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。
軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時停放時，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，軟管不能與熱源接觸。
搬運軟管時，不應隨地拖拉，對重型軟管應采用起重設備或專用機具裝卸，并防止軟管受到意外損傷。
液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓軟管主要由耐液體的內膠層、中膠層、2或4或6層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成，內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲層是骨架材料起增強作用。
特點：
1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優良的耐油、耐熱、耐老化性能。
2.管體結合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。
3.膠管具有優良的耐曲繞性和耐疲勞性。
4.膠管承壓力高，脈沖性能優越
正確使用膠管應注意：
高壓膠管及高壓膠管總成，只能用于輸送所設計的物料，不應在超過設計工作壓力的壓力（包括沖擊壓力）下使用。所輸送的介質溫度正常情況下，不超過-40℃~+120℃，否則會減少使用壽命。也不應在小于膠管小彎曲半徑下使用，要避免在靠近管接頭處發生彎曲或折曲，否則會阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。
膠管要保持清潔，內部應沖洗干凈（特別是輸酸管、噴霧管、灰漿管），以防止外來物體進入管腔，阻礙輸送流體，損壞設備。要小心搬運，不應在鋒利和粗糙的表面上拖拽，不應折曲和壓扁。
膠管在高的壓力下長度發生的變化（-4%-+2%）以及機械運動引起的長度變化，應正確使用。超過服役期限或貯存期的膠管及膠管總成要進行實驗鑒定后方可繼續使用。
膠管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。分類卷（條）整齊裝運，避免管體過度彎曲的打折，不應在軟管上堆壓其它重物。
膠管不能與酸、堿、油類及有機溶劑、易燃易爆物品混裝；也不應與帶有尖刃的貨物直接接觸，避免與熱源接觸。
對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時停放時，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋。
耐溫膠管的耐溫主要看膠管的材質，丁腈耐120攝氏度、硅膠耐180攝氏度，氟膠耐220攝氏度！
某膠管廠計劃生產輸送蒸汽膠管，根據市場調研和用戶要求，膠管內層膠料配方需要設計。
各項目組根據要求設計蒸汽膠管的耐熱內層膠料配方，以便使產品順利投產，滿足用戶。
耐溫膠管內層膠料使用條件分析 膠管主要指輸送空氣或其他惰性氣體以及輸送水或其他中性液體的，由內、外膠層、骨架層加工制成的中空管狀制品。膠管各部件的膠料主要包括內層膠、擦布膠、填充膠（中間膠）和外層膠等。
耐問膠管輸送介質的溫度較高，因此要求內層膠具有良好的耐熱性。
