拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過簡單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，為解決裝車過程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場時(shí)，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會(huì)斷開分成兩個(gè)獨(dú)立閥門，而無任何泄漏。
拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃?xì)獾妮斔蛙浌苌希?dāng)車輛連接著LNG加液槍意外駛離時(shí)，緊急LNG拉斷閥可切斷LNG加液管或LNG加液槍被LNG拉斷閥拉斷時(shí)，可防止加注站設(shè)施的損毀。
LNG拉斷閥產(chǎn)品特點(diǎn)：
- 保護(hù)設(shè)備、操作者和工作環(huán)境；
- 重新組裝簡單易行，無需工具和額外部件；
- 非破壞性拆裝，分離無需等待沖擊的發(fā)生；
- 常溫操作，無需建立低溫環(huán)境。
加氣機(jī)上的裝置。在額定拉脫力作用下可以斷開成兩段，并保證拉開的兩段自動(dòng)密封，同時(shí)可以重新連接，保證加氣機(jī)繼續(xù)正常使用。當(dāng)緊急情況發(fā)生的時(shí)候，LNG低溫拉斷閥能夠以的方式將裝卸的系統(tǒng)斷開。這樣以來，工人的問題也就有了雄厚的技術(shù)保障。
