執行標準
HG/T 21608-96 《液體裝卸臂》
Q/320706JBI01-2008《流體裝卸用緊急脫離裝置》的要求。
GB 74-84 《石油庫設計規范》
GB 50160-92 《石油化工企業設計防火規范》
GB 38360.1 《爆炸性環境用防爆電器設備通用要求》
GB 7932 《氣動系統通用技術條件》
GB 3766 《液壓系統通用技術條件》
GB 150 《鋼制壓力容器》
GB 3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級》
GB/T 8923-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
GB/T 13384-92 《機電產品包裝通用技術條件》
用戶特別要求的其它標準
拉斷力參考值為：
規格為DN40直線拉斷力1200~1300 kgf；
脫離后的復原
排空管線后進行恢復工作。
1）取回被槽車拉走的軟管，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結。
5）將兩單向閥沿閥瓣導向孔合攏。
6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時，先徒手預緊，然后用有預置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。
拉斷閥較短較輕，較小的拉斷閥可以減少軟管繞在卷軸上時承受的壓力和勞損，這樣可以幫助企業節省運營成本。拉斷閥具備即關即斷的功能，它可以適用于輸送粘性、磨蝕和危險介質，它可以為輸送系統提供可靠的分離點。拉斷閥現在在市場上非常受到各行各業客戶的歡迎，它可以蕞大限度的降低危險事故的發生，而且它可以很好的維護企業的資產。它可以在發生緊急情況時，很快的閉合閥門，然后將接頭分離，使它切斷上下游的流量。
拉斷閥可加快流速，沒有管線的限制，也縮短輸送時間，而且德安石化的設計可以完全不受限制地進行輸送介質。拉斷閥還可在不脫離運行的情況下進行“通球檢測”，而且它在前，所有的工作元件與流動介質完全進行隔離，它不會出現介質堵塞和磨損的現象。
超低溫拉斷閥的標準意義是什么？
1、規范設計檢驗，為產品型式認可提供依據和指導
本標準在調研國內外船用超低溫拉斷閥研制技術現狀和發展趨勢基礎上，提出了船用超低溫拉斷閥的基本參數、設計與結構、尺寸、外觀質量、材料，性能等技術要求，并結合試驗驗證，提出了一套完整、詳細且科學合理的性能試驗方法，可作為船級社《液化天然氣燃料加注船舶規范》的重要配套標準，規范指導產品的設計、制造和驗收，為產品型式認可提供依據。
2、聚焦質量，支撐和保障產品和裝備運營
本標準從角度出發，充分考慮了低溫拉斷閥的耐低溫高壓沖擊性能和耐火性能和要求，規定了相應試驗方法，確保在發生高壓沖擊和火災等緊急情況下，拉斷閥不損壞，仍能保持一定的密封性能，避免對現場人員和設備造成危害。此外，標準中還提出了拉斷閥防靜電結構設計，防止部分斷開、被意外拉斷或機械結構卡死等設計要求，保障了低溫拉斷閥的質量和使用。
