的顯著的區別的就是液壓的壓力是大的驚人的，液壓油管突然爆裂油的沖擊力是很大的。
不能用普通的替換專用的接頭，因為液壓的都是可以承受很大壓力的，普通的多0.5個氣壓就已經快不行了。
將需要長度的管子插入管接頭直至管子端面與管接頭內端接觸，將管子與管接頭焊接成一體，可省去接管，但要求管子尺寸嚴格適用于油、氣為介質的管路系統
管子拆開后，可自行密封，管道內液體不會流失，因此適用于經常拆卸場合。結構比較復雜，局部阻力損失較大。適用于油、氣為介質的管路系統，工作壓力低于31.5MPa，介質溫度-20～80℃
管路簡介
（1）雙線主管及支管：從潤滑泵出來一直到所有分配器的進油口，承受壓力相對較高。通常采用冷拔無縫鋼管，材料為10或15號鋼。絕不能用銹蝕嚴重的管子；
（2）給油管：從分配器出來到所有潤滑點進油口（軸承座油孔），承受壓力相對較低。通常采用拉制紫銅管，走向彎曲時便于配管。也有采用冷拔無縫鋼管或不銹鋼管的；
（3）遇到活動部位連接時采用膠管接頭。
