皮帶輸送機(jī)的溫度是一個(gè)基本的物理量，自然界中的一切過(guò)程無(wú)不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是zui早開發(fā)，應(yīng)用zui廣。兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體，如在某點(diǎn)互相連接在一起，對(duì)這個(gè)連接點(diǎn)加熱，在它們不加熱的部分就會(huì)出現(xiàn)電位差。這個(gè)電位差的數(shù)值與不加熱部位測(cè)量點(diǎn)的溫度有關(guān)，和這兩導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān)。這種現(xiàn)象可以在很寬的溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)，如果精.確測(cè)量這個(gè)電位差，再測(cè)出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準(zhǔn)確知道加熱點(diǎn)的溫度。由于它必須有兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體，所以稱之為“熱電偶”。不同材質(zhì)做出熱電偶使用不同溫度范圍，它們的靈敏度也各不相同。熱電偶的靈敏度是指加熱點(diǎn)溫度變化一度，輸出電位差的變化量。對(duì)于大多數(shù)金屬材料支撐的熱電偶而言，這個(gè)數(shù)值大約在5-40微伏/度之間。
皮帶輸送機(jī)的熱電偶測(cè)溫基本原理，將兩種不同材料的導(dǎo)體或半導(dǎo)體A和B焊接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)閉合回路，如圖2-4所示。當(dāng)導(dǎo)體A和B的兩個(gè)接點(diǎn)1和2之間的兩個(gè)接點(diǎn)1和2 之間存在溫差時(shí)，兩者之間便產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，因而在回路中形成一個(gè)大小的電流，這種現(xiàn)象人稱之為熱電效應(yīng)。熱電偶就是利用這一效應(yīng)來(lái)進(jìn)行工作的。
完成所要求的系統(tǒng)的動(dòng)作的時(shí)候要求回路是簡(jiǎn)便、可靠的。如果系統(tǒng)的回路越復(fù)雜，該系統(tǒng)產(chǎn)生故障的機(jī)率也就越大，系統(tǒng)所產(chǎn)生的功率的損失也就越大，所以系統(tǒng)在滿足要求的前堤下要盡量的簡(jiǎn)便，以提高工作的生產(chǎn)效率。
流水線滾筒端蓋作為流水線配件中的一種，用途也是十.分廣泛的，主要是在滾筒表面的左右兩端的端口面或者左邊端口面，是安裝在滾筒電機(jī)等機(jī)殼后面的一個(gè)后蓋，通常被叫做端蓋。流水線滾筒端蓋主要起到了防塵和密封以及傳送扭矩和緩沖吸震的作用。被設(shè)置于車床電動(dòng)機(jī)和主軸箱之間的端蓋，除了本身所具有的防塵、密封的特點(diǎn)之外，還能夠較好的使主軸箱的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)作，也可以和其它的密封配件配合使用，以起到較好的密封性。流水線滾筒與端蓋連為一體，使得滾筒表面增加了防滑齒，滾筒通過(guò)端蓋固定在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸穿過(guò)外殼上的軸孔安裝在軸承座上，從而將軸承座與外殼更好的組合成為一個(gè)整體。