皮帶輸送機調壓回路系統的壓力控制有恒壓和限壓兩種方式。在節流調速回路當中利用溢流閥組成恒壓控制回路：容積調速和容積節流調速系統常用作壓力閥當作安.全閥當作安.全閥以組成限壓控制回路，節流調速系統中，若要求能夠卸載的時候，需設置卸荷回路。所以根據所涉及的原理圖和所需要的工作要求，選擇恒壓的系統壓力控制，即在系統中加入益流閥來控制系統的壓力，實現所需工作壓力。
皮帶輸送機的閉式循環的特點：
1、因為閉式循環需要換向平穩，所以換向速度高的那一部分必須是容積調速；
2、一般一個液壓泵只能向一條油路供油而不能行開式循環一樣一個液壓泵向多個支路供油；
3、閉式循環的結構比較的復雜，該循環的散熱也比較復雜，必須有輔助的液壓泵換油冷卻；
4、抗污的能力比較好，但是油路的過濾能力的要求比較的高；
5、管路的損失比較小，如果該循環能夠用容積調速的話，管路的效率是比較高的。
輸送機PU滾筒材質的PU材料，全稱為POLY URETHANE，簡稱PU，也就是化學中所稱為的聚氨基甲酸酯，通常被稱為“聚氨酯”。輸送機PU滾筒在企業生產作業進行物料輸送時，具有較高的耐磨性能，在工作環境溫度比較低時能夠耐寒，并且在透氣性、耐老化的性能方面也比較優異。PU滾筒由于只需要簡單修改配方，便可獲得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。
輸送機PU滾筒由于其優異的接著性、耐化性及耐磨性，目前市埸需求量很大且其應用領域也很廣。
從十七世紀中期發展zhi現今，流水線設備也逐步向成熟化、多元化發展。而隨著流水線設備產業在各工業企業中的投入應用，為滿足各行業對其配件的需要，流水線配件的應用也越來越普遍。