工藝卡：在燈架中間設(shè)二路工藝指導(dǎo)卡架，采用H型鋁導(dǎo)軌制作，每工位布置一塊300×400×1.5mm透明有機玻璃板。
二層臺：在燈架中間設(shè)一層厚度為12mm的二層工具臺，面貼綠色膠皮，方便擱置工具、儀器和其它東西。
氣管：在機架下部中間設(shè)二路氣管，采用4分鍍鋅水管制作，每1米開一個氣口安裝一個三通并加塞頭，中間二路布置兩邊使用，并裝有快速接頭共24個；在在燈架中間設(shè)二路氣管，采用4分鍍鋅水管制作，每1米開一個氣口安裝一個三通并加塞頭，中間二路布置兩邊使用，并裝有快速接頭共36個。
電動車生產(chǎn)線的輸送載體取決于鏈板輸送線可承受較大載荷、長距離輸送；線體形式為直線、轉(zhuǎn)彎輸送；鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設(shè)計。鏈板形式為直線鏈板、轉(zhuǎn)彎鏈板。主體結(jié)構(gòu)材質(zhì)采用碳鋼噴塑或鍍鋅，潔凈室和食品行業(yè)采用不銹鋼制作。鏈板輸送線廣泛應(yīng)用于柴油機、家用電器、食品、汽車、摩托車、發(fā)動機、等行業(yè)的裝配及輸送。
傳送鏈條可能出現(xiàn)的問題主要有：在鏈板機槽中脫出、在動力鏈輪上脫落等故障。對于傳送鏈條在鏈板機槽中脫出，其產(chǎn)生的原因主要有：
1、鏈板輸送線鏈板機槽底板在鋪設(shè)時未能按設(shè)計要求鋪平鋪直，而是凹凸不平、過度彎曲；
2、鏈板或鏈板機槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過大；
3、鏈板兩邊傳送鏈條長短不同，受力不平衡；
4、鏈板變形彎曲過度使鏈板鏈距變小；
5、鏈板輸送線的傳送鏈條預(yù)張力不夠，在機尾處造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機槽中脫出。