輸送設備:用于電動車總裝配線,各總成分裝線以及大總成上線的輸送;
電動車裝配線大總成上線設備:指發動機、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝,組裝后送至總裝配線并在相應工位上線所采用的輸送、吊裝設備。
工作電源:采用2000×50×25×0.8mm鍍鋅線槽,設在機身下,分兩邊安裝三、二位方插座(每1米/工位安裝1個)。
工位設計:每1米設計一個頂升阻擋器,即一個工作位,方便工人操作,配有自動停止開關,自動使工作板停止在該工位處,操作結束后又自動流走,全線設計36個工位。
傳送鏈條可能出現的問題主要有:在鏈板機槽中脫出、在動力鏈輪上脫落等故障。對于傳送鏈條在鏈板機槽中脫出,其產生的原因主要有:
1、鏈板輸送線鏈板機槽底板在鋪設時未能按設計要求鋪平鋪直,而是凹凸不平、過度彎曲;
2、鏈板或鏈板機槽嚴重磨損,使兩者之間間隙過大;
3、鏈板兩邊傳送鏈條長短不同,受力不平衡;
4、鏈板變形彎曲過度使鏈板鏈距變?。?
5、鏈板輸送線的傳送鏈條預張力不夠,在機尾處造成堆鏈,使得鏈板極易從鏈板機槽中脫出。
流水線又稱為裝配線,一種工業上的生產方式,指每一個生產單位只專注處理某一個片段的工作,以提高工作效率及產量;按照流水線的輸送方式大體可以分為:皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。
