涂裝流水線的七大組成部分主要包括：前處理設備、噴粉系統、噴漆設備、烘爐、熱源系統、電控系統、懸掛輸送鏈等。
前處理設備
噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備，其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是：預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機，適用于結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。
噴粉系統
粉體噴涂中的小旋風+濾芯回收裝置是較先進，換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統的關鍵部分建議選用進口產品，噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產化。
噴漆設備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。
烘爐
烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據生產綱領可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。熱風循環烘爐保溫性好、爐內溫度均勻、熱損失少，經測試，爐內溫差小于±3oC,達到先進國家同類產品的性能指標。
熱源系統
熱風循環應用較普遍的加熱方式，它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱，達到工件的干燥和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇：電、蒸汽、燃氣或燃油等。熱源箱可根據烘爐的情況而定：置于頂部、底部和側部。生產熱源的循環風機如是特制耐高溫風機，則具有壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優點。
電控系統
涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器（PLC）來控制主機，根據編制的控制程序對各工序進行自動控制，數據采集和監視報警。單列控制是涂裝生產線中常用的控制方式，各個工序單列控制，電控箱（柜）設置在設備附近，造價低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈
懸輸機是工業流水線、涂裝線的輸送系統，積放式懸輸機應用于L=10-14M的倉儲貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專用掛具上（承重達500-600KG），進出道岔平滑，道岔根據工作指令由電氣控制進行開合，滿足工件在各處理工位的自動輸送，在強冷室、下件區域內平行積放冷卻，并在強冷區域設掛具識別和牽引報警停機裝置。
涂裝流水線工程應用特點：
涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。
工程工藝布置：
1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件
2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件
油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。
涂裝生產線關鍵由前解決電泳原理線、密封性底涂線、中涂線、面涂線、產品精修線以及烘干系統構成。涂裝生產線全線產品工件運輸系統軟件采用上空懸架和路面滑橇緊密結合的機械自動化運輸方法，運行穩定、迅速方便快捷；采用PLC可控性程序編寫，依據生產工藝流程的具體規定程序編寫操縱——推行計算機接口管理中心監管，系統分區全自動完成接轉運行。涂裝生產線全線各烘干系統的設計方案參考海外的設計構思和主要參數，固化爐室體均采用橋式構造（密封性底涂爐以外），確保了溫度控制的勻稱性和可靠性，提升了能源的效益；供暖設備引入了澳大利亞科邁科企業的商品，涂裝生產線采用進口的燃燒機和自動控制系統，現階段經檢測各烘干系統運行優良平穩，溫度曲線圖光滑不斷，涂裝生產線徹底達到現階段加工工藝生產能力的規定，并可達到將來提升生產能力的規定。
生產流程
涂裝生產線生產流程分成：前解決、粉末噴涂噴涂、加溫干固。
涂裝生產是一項自動化程度較高的生產，一件成品的產生，從上件開始，經過脫油、磷化、清洗、烘干、噴粉、固化等一系列工序，直到下件，是一個系統而連貫的過程，工件在生產線上以一種均勻的速度運行，而且中間不允許出現停頓點，這便是涂裝生產線的較基本的生產特點。正是由于涂裝生產具有上述基本特點，使得涂裝生產的生產能力對生產線體本身的依賴性比較大。一條涂裝生產線自設計方案確定之時，尤其是生產線體的運行鏈速一旦確定，其較大的生產能力基本上便已經確定。因為，涂裝生產的運行鏈速確定之后，其生產線上各個處理過程的有效處理時間及相關工藝要求范圍也必須隨之定下來，而此范圍的調整余地一般不會太大。