噴油嘴
將汽油泵加壓后的汽油以霧化的形式噴出。KAS噴油嘴的孔非常細小，這樣才能將汽油霧化，但同時也很容易堵塞，所以要定期清洗噴油嘴。
真空助力器
利用發動機進氣管的真空負壓與壓的壓力差產生的力來輔助剎車的東東，可以減輕司機的“勞動強度”。
制動總泵
產生制動液壓力，通過制動油管傳遞到各個制動分泵上。
離合器總泵
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踩下離合踏板時，連接在踏板上的離合器總泵會動作，產生液壓力，沿管路傳遞到離合器泵上，轉化為機械力分離離合器。小F的離合器操作系統是液壓的，與制動系統共用一種液壓油，所以有一條管子連接到了制動液罐里。