托舉功能：托舉功能是是重型清障車的應(yīng)有的功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。 起吊功能：托吊型是重型清障車必須有的設(shè)備，一般配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端（或一側(cè)）或整臺車吊起，擺正，便于托舉。重型清障車還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。
取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。
有人說道路救援車核心的部件就是發(fā)動機(jī)了，發(fā)動機(jī)好馬力大，使用起來就比較舒服，反之就用起來比較費(fèi)力，其實(shí)我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動機(jī)是重要，但變速箱也不能忽略了啊！變速箱是幫發(fā)動機(jī)發(fā)揮性能的，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的，它們兩者是息息相關(guān)的，誰也離不開誰。
變速箱可以通過抵擋來改變傳動比，改變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，使發(fā)動機(jī)工作在其的動力性能狀態(tài)下。所以說變速度箱的功能還是比較多的，影響比較大的，它不僅改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，而且以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作；它可利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出等。