液壓傳動機構 取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。 托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
變速箱可以通過抵擋來改變傳動比，改變發動機曲軸的轉拒，使發動機工作在其的動力性能狀態下。所以說變速度箱的功能還是比較多的，影響比較大的，它不僅改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，而且以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作；它可利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出等。
托舉和拖拉事故車前,要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標志物提醒他人. 在清障車托舉或卸車作業時,任何人不得停留在事故車和清障車之間,車體下面以及平面上面. 托舉裝前,檢查被拖車的車輪是否能自由轉動,如果能自由轉的話,就必須拉手剎或停車擋,鎖死車輪使其不能移動.
拖牽及拖拉牽引工作一般只限于在平坦堅實的路面,拖泥濘坑洼的路面上可能造成設備損傷,因此,在此類路段上行駛應倍加小心. 平臺進行傾斜或伸縮,人員切勿站在平臺上面和后面,并且平臺上不允許放置任何自由滑動的重物. 用平臺運載車輛時必須將車輛用捆綁帶牢靠固定,以防運輸車途中松脫. 在開動清障車前,應確認平臺已充分向前滑動到位. 只有當平臺位于離前端大于400毫米時,才可以進行舉升,或降低操作. 使平臺有受力角度的操作.