液壓傳動機構(gòu)
取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。
托舉裝置
此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
液壓絞盤的操作
a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。
b 按照操作標牌示意，將平板伸到合適位置。
c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。
d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。
e 收縮鋼絲繩，將車輛拉到平板上，用拉鉤固定好。
有人說道路救援車核心的部件就是發(fā)動機了，發(fā)動機好馬力大，使用起來就比較舒服，反之就用起來比較費力，其實我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動機是重要，但變速箱也不能忽略了啊！變速箱是幫發(fā)動機發(fā)揮性能的，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的，它們兩者是息息相關的，誰也離不開誰。
托舉和拖拉事故車前,要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標志物提醒他人.
在清障車托舉或卸車作業(yè)時,任何人不得停留在事故車和清障車之間,車體下面以及平面上面.
托舉裝前,檢查被拖車的車輪是否能自由轉(zhuǎn)動,如果能自由轉(zhuǎn)的話,就必須拉手剎或停車擋,鎖死車輪使其不能移動.