利用變頻器交-直-交的工作原理，將曳引機發電狀態下產生的電能轉化為直流電，并利用電能回饋裝置逆變為與局域電網同相、同壓、同頻的交流電，將直流電能回饋至交流電網，供附近其他用電設備使用，實現節約電能的目的。目前，曳引機再生電能的回饋控制技術已相當成熟，用于普通電梯的電能回饋裝置安裝后可實現節電20％~45％，可達50.56％。
雙向推力電梯制動器是通電時產生雙向電磁推力，使剎車機構與電機旋轉部分脫離，斷電時電磁力消失，在外加制動彈簧壓力的作用下，形成失電制動的摩擦式制動器。它主要與自動扶梯曳引機上的驅動電機配套成自動扶梯用電磁制動三相異步電動機，廣泛適用于能實現平穩停車和快速起動及在斷電時制動的場合。
電梯回收拆除電梯時注意事項:
1 各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母.
2 轎廂在運行過程中出現滑車現象.先將機房抱閘剎車調試好.
3 轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴禁超重.
4 施工人員必須戴帽.(必要是需帶帶.防毒面具絕緣膠鞋等)
5 員負責懸掛拆除警示牌.(電梯施工請勿靠近) 。
要想電梯可以正常穩定的運行，平常的話應該對一些老的電梯進行更換，多開發幾部電梯，電梯應該有專業的管理人員，如果出現問題的話可以技術時間幫助把電梯門打開。
