桁架橋
1、桁架橋是橋梁的一種形式。
2、桁架橋一般多見于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種。
3、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長細(xì)比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實際桿端彎矩一般都很小，因此，設(shè)計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力。
4、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設(shè)置支撐。設(shè)計橋梁時，“平面外”一般也是設(shè)計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。
5、有些橋梁橋面設(shè)置在上弦，因此力主要通過上弦傳遞；也有的橋面設(shè)置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計算長度。
6、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減小；而腹桿的受力主要在支座附件，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。
鋁合金桁架搭建
1、先在地上大致的位置擺好四個底座，調(diào)節(jié)好下面的支腿，使之在一個水平面；
2、在四個角上的底座的外側(cè)插入斜支撐底下的部分，每個角上插2根，總計8根；
3、把反頭用螺絲固定在底座上，注意反頭的旋轉(zhuǎn)方向要和圖中標(biāo)注的一致；
⑦鋁合金燈光架520*760mm 1M材料：50*3mm，斜管：25*2mm，端面實心三角板焊接，跨度：16m。平均總承受：900kg
⑧鋁合金燈光架600*760mm 1M材料：50*3mm，斜管：25*2mm，端面實心三角板焊接，跨度：16m。平均總承受：950kg
質(zhì)量輕便
比傳統(tǒng)的鐵桁架重量輕了一半，對于搭建及運(yùn)輸省了較多成本及精力。
抗腐蝕及耐用性
相對于鐵桁架，鋁合金桁架是采用6061-T6鋁合金，本身具有優(yōu)異的防腐性能，使用壽命達(dá)10年以上
