電子油門加速器一旦安裝，無論當(dāng)前的路況，駕駛者都會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行"加速"的意愿，這無形中對(duì)駕駛技術(shù)提出了更高的要求。夜間行車視線不良、雨雪天氣導(dǎo)致路面濕滑時(shí)，過猛的加速增加了行車的危險(xiǎn)。
電子油門介紹：缺點(diǎn)
一，工作原理復(fù)雜，成本高，費(fèi)用相應(yīng)提高。
二，有延遲效果，反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線油門快。
三，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，存在故障率的問題。
提供虛擬駕駛風(fēng)格供ecu調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)常快速深踩油門（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ecu會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的較佳調(diào)整參數(shù)。
放大油門信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)在油門踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)的變化率，變化越快，說明加速要求越強(qiáng)烈，油門加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)相應(yīng)更好。