產品簡介：灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分,其對應產品-道路灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養護部門的重復裂縫維修作業,相對節省大量人力物力,保證收到道路灌縫膠的應有成效,針對目前國內道路灌縫膠市場存在的問題,灌縫膠應運而生.
灌縫膠四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇最適合的一款產品。
道路灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）
開槽：采用專用的開槽機進行該項作業，按照裂縫標示，根據裂縫的寬度和深度，調整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。
采用道路灌縫膠灌縫：道路灌縫膠加熱至灌入溫度，用罐縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內，為保證道路灌縫膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能?？刹捎冕樖絿娮旃嗫p，推薦采用小拖靴在裂縫兩側拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的，如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。
開放交通:根據氣溫條件冷卻10—20 分鐘后開放交通，問了防止車輪粘起灌縫膠，有時在灌入道路灌縫膠后還要在其上撒上些細砂。