河北航邁管道裝備制造有限公司,始建于2009年生產(chǎn)彎頭、法蘭、異徑管、三通于一體集團(tuán)! 公司坐落于中國(guó)管道裝備的生產(chǎn)基地-鹽山,廠(chǎng)區(qū)位于鹽塔路工業(yè)區(qū)北段,緊鄰管件之都-孟村,比鄰205國(guó)道,鄰近天津港,西靠京滬高速,東有津汕高速,地域交通十分便利。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的管道連接件現(xiàn)代化企業(yè),公司占地60畝,建筑面積26000平方米。
我們的產(chǎn)品包含:彎頭/法蘭/三通/異徑管/封頭/管帽/人孔/補(bǔ)償器/支吊架/防水套管等管件與管道,可廣泛應(yīng)用于電力、供熱、化工、水利、船舶、建筑等工業(yè)及其他相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。
我們于客戶(hù)攜手并進(jìn),建立長(zhǎng)期互惠互利,共同發(fā)展的合作關(guān)系是我公司追求之永續(xù)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)!
焊接彎頭尺寸表 焊接彎頭價(jià)格 焊接彎頭廠(chǎng)家 航邁實(shí)體生產(chǎn)
焊接彎頭 是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來(lái)改變管道的方向。
其他名稱(chēng):90°彎頭、直角彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機(jī)制彎頭、焊接彎頭等用途:連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。
彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管。
無(wú)縫彎頭:彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占約為80%。通常，對(duì)不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠(chǎng)常用的無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
熱推彎頭成形工藝是采用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。 熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過(guò)芯模控制坯料的變形過(guò)程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動(dòng)，補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼的成形中。
成形過(guò)程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。
沖壓成形彎頭是應(yīng)用于批量生產(chǎn)無(wú)縫彎頭的成形工藝，在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。
產(chǎn)品有特殊要求時(shí)仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。
在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐疲ㄟ^(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者;沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸狀態(tài)，沒(méi)有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn)，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過(guò)程是使用專(zhuān)用的彎頭成形機(jī)，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動(dòng)下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過(guò)程。
采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對(duì)于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高;對(duì)管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。