至于中溫固化劑和高溫固化劑，則要以被著體的耐熱性以及固化物的耐熱性、粘接性和耐藥品性等為基準來選擇。選擇重點為多胺和酸酐。由于酸酐固化物具有優良的電性能，所以廣泛用于電子、電器方面。
粉末顆粒有一定的晶格形態，破碎時形成銳利的尖角，以提高拋光效率；粉體的晶型是團聚在一起的單 晶顆粒，決定了粉體的切削性、耐磨性及流動性。粉體團聚在一起的單晶顆粒在拋光過程中分離（破碎），使其切削性、耐磨性逐漸下降，顆粒為球型的拋光粉具有良好的切削性、耐磨性和流動性。
性能特點： 1、光澤度高，可達100度以上，超出新出廠石材的標準。 2、硬度高，不易劃傷，一般硬物（或自然行走）不會對石材造成磨損。 3、均勻、平整、光滑、天然、清澈，有鏡面感覺，顯現石材天然色澤。 4、表面干爽，不吸附塵埃，塵埃沙粒僅停留在表面，易徹底清理。 5、還具有防滑、防污效果。 適用范圍：特特別適用于一些比較難處理的大理石，如：潔士白、大花綠等石材。大理石面板、墻壁的清洗、增亮、防護處理。晶面處理后石材表面的日常維護處理。
汽車行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開出去不久，車漆上就會又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效的抵御溫度對車漆造成的影響，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護漆面，但封釉本身由于其材質和施工方式的限制無法給漆面提供硬度，很多時候是商家宣傳的噱頭。新車買了之后就去封釉，可以留住車漆的艷麗、光彩永駐；舊車做封釉可以使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。車展上的樣車大多都經過了封釉處理，因此看起來晶瑩剔透，光彩照人,所以車想要保護好自己的車，給自己的車長久的光彩，封釉是一個不錯的方法。
一般情況來說，汽車封釉后還需要注意一些問題，而這些問題又特別容易忽略：
1、封釉后8小時內切記不要用水沖洗汽車，因為在這段時間內，釉層還未完全凝結將繼續滲透，沖洗將會沖掉未凝結的釉。
2、做完封釉美容后可盡量避免洗車，因為產品可防靜電，因此一般灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。
3、做了封釉美容后不要再打蠟，因為蠟層可能會粘附在釉層表面，再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
4、由于釉的不同，再加上路況和環境的影響，一般是2個月到半年封一次釉效果。