氧化聚乙烯蠟為優良的新型極性蠟，由于氧化聚乙烯蠟分子鏈帶有一定量的羰基和羥基，所以與填料、顏料、極性樹脂的相溶性就得到顯著改善。在極性體系中的潤濕性、分散性優于聚乙烯蠟，同時還兼具偶聯性，其性能與美國Honeywell A-C蠟相當。
氧化聚乙烯蠟，又稱OPE蠟，
OPE蠟具有粘度低、軟化點高、硬度好等特殊性能，性，熱穩定性好，高溫揮發性低，對填料、顏料的分散性， 既有極優的外部潤滑性，又有較強的內部潤滑作用，還具有偶聯作用，可提高塑料加工的生產效率，降低生產成本，與聚烯烴樹脂等有良好的相容性，在常溫下的抗 濕性能好，耐化學藥品能力強，電性能優良，可改善成品外觀，是取代蒙旦蠟、川蠟、液體石蠟、微晶石蠟、天然石蠟、聚乙烯蠟等的理想產品
氧化聚乙烯蠟是指相對分子量在10000以下的低分子量聚乙烯，通常的氧化聚乙烯的分子量范圍在1000～8000之間，氧化聚乙烯蠟具有優良的性能，在油墨、涂料、橡膠加工、紙張、紡織、化妝品等領域得到廣泛應用。
汽車行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開出去不久，車漆上就會又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效的抵御溫度對車漆造成的影響，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護漆面，但封釉本身由于其材質和施工方式的限制無法給漆面提供硬度，很多時候是商家宣傳的噱頭。新車買了之后就去封釉，可以留住車漆的艷麗、光彩永駐；舊車做封釉可以使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。車展上的樣車大多都經過了封釉處理，因此看起來晶瑩剔透，光彩照人,所以車想要保護好自己的車，給自己的車長久的光彩，封釉是一個不錯的方法。
打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現細微劃傷或太陽紋。
封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。