LNG卸車軟管的產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。 技術(shù)參數(shù)：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度可達(dá)-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點(diǎn)：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。 LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途 1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機(jī)溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等） 2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等） 3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮） 4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)） 5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進(jìn)出口）
鎧甲加液軟管是現(xiàn)代工業(yè)管路中的一種高品質(zhì)的柔性管道。它主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成。它的內(nèi)管是具有螺旋形或環(huán)形的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套，是由不銹鋼絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成。軟管兩端的接頭或法蘭是與客戶管道的接頭或法蘭相配的。
天然氣金屬軟管是由波紋管、網(wǎng)套、接頭三部分組成，其主體是波紋管。波紋管本身具有良好的撓性，因波紋管的縱向剛度和抗彎剛度小，由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性，軟管的工作溫度范圍極廣，為-196―600 度，使用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號(hào)，即可保證軟管的耐蝕性。
低溫加液金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。特點(diǎn)：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、醫(yī)藥、食品、、交通等行業(yè)。加液金屬軟管材質(zhì)：不銹鋼304、316L、321等。網(wǎng)套：不銹鋼201、202、304、316L、321等。法蘭：碳鋼、不銹鋼。各部位作用1網(wǎng)套作用：網(wǎng)套是由相互交叉的若干股金屬絲或若干金屬帶按一定順序編織而成，已規(guī)定的角度套裝在金屬波紋管的外表面，起著加強(qiáng)和屏蔽的作用。接頭的作用：首先將網(wǎng)套與波紋管連接一體，同時(shí)，接頭又是金屬軟管與其它管件、設(shè)備相連接的部件，保證介質(zhì)在管路系統(tǒng)中正常工作，起著連接作用。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性作用。
