規格型號：DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 長度：6M 5M 4M （任意長度都可以訂做）.產品應用：主要應用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。
技術參數：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質的柔性元件。
LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。
加液低溫軟管，通過ISO9001國際質量體系認證，超高性價比，產品種類規格齊全，耐高溫，耐老化，耐低溫軟管貨源充足，使用壽命比其他廠家要長!歡迎廣大客戶來電咨詢。
應 用：
1、主要應用于公路、鐵路的槽車、儲存罐體間、倉儲庫區、交換站、裝卸平臺、船舶、碼頭等化學設備裝置及場合，低溫復合軟管專為輸送低溫液態化學介質設計；
2、可輸送低溫至-196℃的液態化學介質。
特 點：
1、軟管在輸送低溫介質有耐高壓和柔韌的特點，具有良好的耐凍、耐霜能力；
耐低溫軟管是指軟管本身能在低溫環境下正常輸送流體介質。既指膠管的外膠層在低溫的環境下不被凍裂，硬化等情況出現，同時膠管內膠層可以輸送超低溫的流體介質 如液壓油、石油基油類。
耐低溫軟管根據具體應用領域分為耐低溫液壓軟管、耐低溫工業軟管（吸排水軟管、排氣膠管、輸油管等諸多工業軟管產品）。 橡膠軟管的耐低溫特性主要源于在軟管生產過程中使用了特殊的混煉膠橡膠原料，以及在添加橡膠抗寒的化學原料。對于這種特種復合橡膠原料的生產需要較高的生產工藝。
管道的安裝應力
在復雜的管路系統中，常常出現由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產生局部的冷校正。根據管子通徑和現場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數百毫米。實踐證明，該量越大，其內應力也就越高，這些殘留在管路系統中的安裝應力，無疑地是極大隱息。
某型號發動機中的一段軸承潤滑油導管，在實際運行中多次發生斷裂事故，就是因為安裝應力過高所致。
由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統的運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統必須使用金屬軟管的主要原因。
