LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途:
1． 輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、**等）
2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。（例如：熱蒸汽、導熱油等）
3．輸送低溫或超低溫介質。（例如：液氮）
4． 高溫環境下輸送水、汽、油等介質。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統和液壓系統）
5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）。
長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據客戶要求訂做）
接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）
“LNG卸車軟管”主要用于槽車卸車。
耐低溫軟管是指軟管本身能在低溫環境下正常輸送流體介質。既指膠管的外膠層在低溫的環境下不被凍裂，硬化等情況出現，同時膠管內膠層可以輸送超低溫的流體介質 如液壓油、石油基油類。
耐低溫軟管根據具體應用領域分為耐低溫液壓軟管、耐低溫工業軟管（吸排水軟管、排氣膠管、輸油管等諸多工業軟管產品）。 橡膠軟管的耐低溫特性主要源于在軟管生產過程中使用了特殊的混煉膠橡膠原料，以及在添加橡膠抗寒的化學原料。對于這種特種復合橡膠原料的生產需要較高的生產工藝。
軟管管體由多層功能性聚合物膜及合成纖維織物加強層構成，內外兩層螺旋金屬線纏繞堅固。
一般結構如下。
內螺旋鋼絲：通常為不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金、聚丙烯或TEFLON包覆鋼絲；
外螺旋鋼絲：基本上 選用不銹鋼或鍍鋅鋼；
內襯層：根據輸送物料特性選擇功能性薄膜，通過專有技術復合使軟管具有寬泛耐液體密封性能
加強層與抗老化外層：加強層為軟管提供承壓強度。軟管外層采用抗磨損抗老化的彩色外層。
LNG卸車軟管的產品介紹
產品應用：主要應用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。 技術參數：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。 LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途 1． 輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等） 2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。（例如：熱蒸汽、導熱油等） 3．輸送低溫或超低溫介質。（例如：液氮） 4． 高溫環境下輸送水、汽、油等介質。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統和液壓系統） 5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）
