發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的專業(yè)控制器控制系統(tǒng)主要功能如下：
1）具有全自動(dòng)、手動(dòng)、實(shí)驗(yàn)三種運(yùn)行模式。
2）可以對(duì)發(fā)電機(jī)及市網(wǎng)的相（線）電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、功率、溫度、壓力等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，無(wú)需外接儀表。對(duì)過(guò)速、油壓低、水溫高、過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)流、短路、啟動(dòng)等租賃能實(shí)時(shí)報(bào)警。
3）可通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的機(jī)組輸出電壓及頻率與設(shè)定值的比較進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需外加電壓頻率控制器。
4）能全自動(dòng)維持機(jī)組的準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。
5）能實(shí)現(xiàn)機(jī)組的急啟、自啟。
6）能實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備與市電的全自動(dòng)切換。你知道重慶發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是怎樣調(diào)整的嗎？不知道的話大家要好好的看看這篇文章了。閉合電壓的調(diào)整：
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來(lái)，接在發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向"+”方向擺動(dòng)，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“-”方向擺動(dòng)，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)電機(jī)出租設(shè)備截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示閉合電壓合適。
一臺(tái)普通型發(fā)電機(jī)出租設(shè)備主要由柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式。
一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)出租設(shè)備鋼性連接片和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組飛輪盤(pán)連接而成，目前市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)全自動(dòng)將機(jī)組停掉，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備如果故障時(shí)，有可能會(huì)冒煙，當(dāng)然這里說(shuō)的冒煙不是正常的冒煙。可根據(jù)其排煙顏色的變化來(lái)進(jìn)行判斷，并采取正確的處理方法。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙一般有三種：一是供油量過(guò)多，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油露化程度差；三是供油過(guò)晚，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的溫度較低。
排除方法：對(duì)供油過(guò)多的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)噴油器噴油壓力低的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，及時(shí)修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力；對(duì)供油過(guò)晚的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。
調(diào)節(jié)時(shí)，先擰出兩個(gè)固定在正時(shí)齒輪上花鍵盤(pán)的螺釘，按順時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)鍵盤(pán)，使供油提前角為16-19度，相對(duì)幅度為22.5-28.5毫米，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在80-90℃。
發(fā)電機(jī)保養(yǎng)技巧
1、在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁剡^(guò)低，應(yīng)及時(shí)放掉柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。
防止當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，水因凍結(jié)而造成體積變化較大，增大膨脹可能損壞柴油機(jī)水箱散熱器。
2、冬季如柴油機(jī)的工作環(huán)境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，需要及時(shí)更換空氣濾芯。如果不及時(shí)更換造成加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的使用壽命。
3、在選擇發(fā)電機(jī)使用的機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。
4、柴油機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自燃溫度，要及時(shí)對(duì)柴油機(jī)采取保溫措施
5、在啟動(dòng)柴油機(jī)后，應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘，提高柴油機(jī)整機(jī)溫度，及時(shí)檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作性能是否能夠正常運(yùn)行。
6、在發(fā)電機(jī)出租設(shè)備運(yùn)行中，盡量不要突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T(mén)調(diào)到，防止對(duì)氣門(mén)組件產(chǎn)生影響。