我們在發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的使用的過程中，看到過很多做過降噪的機(jī)房或多或少都存在一些問題。其中，比較普遍的問題是發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房的降噪效果達(dá)到了，但卻犧牲了通風(fēng)量，導(dǎo)致機(jī)房散熱不良。尤其在炎熱的夏季，幾乎所有做過降噪的機(jī)房，在開機(jī)時都要打開門窗，以保證機(jī)房的通風(fēng)散熱。
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房的降噪與散熱是一對尖銳的矛盾，并且隨季節(jié)的變更矛盾雙方互有側(cè)重：降噪若要達(dá)到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備降噪使用的材料都有保溫隔熱作用，不利于散熱，機(jī)房若要散熱充分，就必須有足夠的通風(fēng)量，否則會影響發(fā)動機(jī)的輸出功率和機(jī)房溫升。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？一般在設(shè)計發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房降噪時，首先要考慮機(jī)房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動機(jī)燃燒所需的空氣量和機(jī)組散熱所需的換氣量來計算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。
這是一個變化值，是隨機(jī)房的溫升而變化。通常發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備廠商會給出機(jī)房溫升控制在5℃~10℃機(jī)組所需的通風(fēng)量，在考慮機(jī)房降噪時，應(yīng)當(dāng)按照比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來計算機(jī)房的通風(fēng)量，也就是機(jī)房溫升控制在5℃以內(nèi)，機(jī)組所需的通風(fēng)量。
根據(jù)此通風(fēng)量和機(jī)房進(jìn)排風(fēng)消聲器的空氣流速，即可計算出進(jìn)排風(fēng)口的截面積，據(jù)此設(shè)計的進(jìn)排風(fēng)口在一般的情況下都能滿足機(jī)房的散熱要求。誠然，這是比較高的標(biāo)準(zhǔn)，代價也較高，需要專業(yè)的降噪廠商進(jìn)行設(shè)計和施工，在發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備施工過程中還要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料，才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件，有效解決這一矛盾。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備如果故障時，有可能會冒煙，當(dāng)然這里說的冒煙不是正常的冒煙。可根據(jù)其排煙顏色的變化來進(jìn)行判斷，并采取正確的處理方法。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙一般有三種：一是供油量過多，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油露化程度差；三是供油過晚，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的溫度較低。
排除方法：對供油過多的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運轉(zhuǎn)；對噴油器噴油壓力低的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，及時修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力；對供油過晚的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。
調(diào)節(jié)時，先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時針方向撥動鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對幅度為22.5-28.5毫米，同時，使發(fā)動機(jī)的溫度保持在80-90℃。
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，用電量在大幅增加。發(fā)電機(jī)作為臨時供電設(shè)備，為用電量較大的企業(yè)提供長期供電設(shè)備，同時可以減少斷電事故發(fā)生后帶來的進(jìn)一步損失。越來多的客戶開始購買或選擇發(fā)電機(jī)租用設(shè)備。發(fā)電機(jī)出租商量子動力精選優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)設(shè)備，保養(yǎng)良好，保障機(jī)器在使用過程中的性與穩(wěn)定性。我們的設(shè)備具有四大保護(hù)功能：
1、機(jī)箱水溫過高保護(hù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)水箱溫度達(dá)到98度以上時，發(fā)電機(jī)中的溫度監(jiān)控設(shè)備會觸發(fā)水溫高溫預(yù)警，然后采取停機(jī)保護(hù)措施，提高在發(fā)電機(jī)設(shè)備使用時的性與穩(wěn)定性。
2、油量過低保護(hù)在機(jī)器內(nèi)的油箱油量過少時，或者機(jī)油到達(dá)警戒位時，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備會發(fā)出低油壓報警信號，并停機(jī)。減少對油箱產(chǎn)生損耗的事故發(fā)生。
3、電流過載保護(hù)當(dāng)用戶提供的電流超過發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的額定電流時，發(fā)電機(jī)組會停止作業(yè)，防止電流過高損壞機(jī)器。
4、過負(fù)載保護(hù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)涉筆負(fù)載的用電器設(shè)備的負(fù)荷超過機(jī)器的額定功率時。發(fā)電機(jī)會進(jìn)行報警并停機(jī)。發(fā)電機(jī)組還有其他參數(shù)保護(hù)功能，例如電壓低、短路等。可根據(jù)用戶需求不同，定制相應(yīng)功能。
潤滑系統(tǒng)：所有發(fā)電機(jī)租用設(shè)備運動部件均為強制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
燃油系統(tǒng)：專利技術(shù)的發(fā)電機(jī)租用設(shè)備PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，可靠。
冷卻系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)租用設(shè)備采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：的廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。成熟產(chǎn)品，譽滿全球
應(yīng)用廣泛：發(fā)電機(jī)租用設(shè)備發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領(lǐng)域；與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
美譽度高：作為發(fā)電機(jī)租用設(shè)備的主要機(jī)型之一，K38系列發(fā)動機(jī)以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可。
技術(shù)升：水空中冷、緩起動等技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)電機(jī)租用設(shè)備的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。大凸輪軸的BCIII設(shè)計技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等。