塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業，也可雙機抬吊。
橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業，也可雙機抬吊。
汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結構臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機動靈活。使用方便。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。
起重吊裝的時候尤其是我們繩子的選擇那是很有講究的，一定要選擇那種堅固的，不會產生斷裂現象的繩子，不然那就會產生事故的。
1、鋼絲繩子的拉力不要小于貨物的拉力防止斷裂產生;
2、工作比較繁重的起重機不要采用那種點接觸鋼絲繩，這樣只會加重負擔沒有任何的效果;
3、不能將B級別鋼絲繩子用作吊裝運輸這樣做那是很危險的，也是不的;
4、鋼絲繩的直徑不要小于30mm;
5、鋼絲繩你不要選用那個有機芯的鋼絲繩，不;
6、在漏天環境下或者是我們的含有腐蝕性的環境中，不要選用光面鋼絲繩這樣做是不的。
為了方便起吊，特大型軸承可按要求在套圈側面加上螺孔，以便固定吊環螺栓。螺孔的大小受套圈厚度的限制。因此，只允許用吊環螺栓起吊軸承本身或單個套圈。還須注意的是，吊環螺栓只能承受螺桿軸向的負荷。如果承受的負荷有一定角度，則需采用合適的可調節附加裝置。
將大型軸承箱安裝到已固定在軸上的軸承時，將軸承箱三點懸吊，其中一根吊索的長度應可以調整。這樣可以使箱體軸孔地對準軸承。
再者操作吊裝的人員要是專業的人員，這樣性會更高，發生事故的幾率也會更低。進行吊裝前要看下鋼絲繩是不是系牢固了，防止設備吊運途中掉下，造成人員和財產的損傷。設備吊裝能節省很多的成本，雖然吊裝需要花很多錢，但跟人工相比花的錢就少很多，且不需要很長的時間，把設備吊運過去，進行安裝即可，一般是不會發生事故的。