對(duì)自然光吸收和透射能力、阻燃，具有良好的耐久、防火、氣密等特性；表面經(jīng)過(guò)氟素處理或二氧化鈦處理的膜材料抗老化性能好，具有較高的自清潔性能。膜結(jié)構(gòu)工程建筑造型優(yōu)美, 膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)代表性與充滿(mǎn)前途的建筑形式。
膜結(jié)構(gòu)工程適合覆蓋大跨度空間，膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度材料的采用，與受力體系簡(jiǎn)潔合理——力大部分以軸力傳遞，故使膜結(jié)構(gòu)適合跨越大空間而形成開(kāi)闊的無(wú)柱大跨度結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)工程具有防火性與抗震性，膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿(mǎn)足防火要求。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的這樣布和骨架構(gòu)成，能夠?qū)⑵?chē)、自行車(chē)等車(chē)全部覆蓋，從根本上解決遮陽(yáng)這雨的問(wèn)題，不僅能將90%的紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn)等熱源阻止，還能方式光對(duì)車(chē)體的傷害，特別是在炎熱的夏季能夠保證車(chē)內(nèi)的溫度不會(huì)太高，從而降低了車(chē)體受到外界的污染，這樣也就延長(zhǎng)了車(chē)的使用壽命。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚前期的設(shè)計(jì)方案選定至關(guān)重要，造型的合理選定也是控制膜結(jié)構(gòu)價(jià)格的有利方法；另一方面，材質(zhì)的類(lèi)型和種類(lèi)來(lái)說(shuō)，膜材和索材是膜結(jié)構(gòu)的重要組成部分，在膜結(jié)構(gòu)工程造價(jià)中構(gòu)成的比重也是較大的，而膜材也有多種之分，有PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等等，這幾者在透光率、厚度、壽命、阻燃性及能受多大的拉力等不同而價(jià)格也不同。
