點，加工準備及下料：依據施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。
第二點，測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。
第三點，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四點，懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。
專注于膜結構停車棚制作，我們本著“以誠為本、以質取勝、實現雙贏”的經營理念，建立專業質量監控體系，嚴格按國家標準和技術規范組織設計、制作、安裝。公司以嚴謹的施工組織，專業的制作安裝工藝，過硬的施工隊伍，可靠的信譽保障，在質量、價格、服務上占有較大的競爭優勢。
膜結構的車棚，符合我們的審美效果，因此帶給人非常好的視覺享受。整體的感覺，非常的柔美，且充滿藝術性，從而讓人們非常喜歡。當然膜結構的車棚，整體的成本較低，因此有著一定的經濟實用性，在使用過程中，我們發現，其材質，使用壽命較長，因此能夠有效的抗老化，具備長久使用的特性。對于車棚來說，定當有一定的透光效果。
1.施工周期較短，和傳統的停車棚相比，膜結構停車棚的施工工期更加短，因為它的所用加工、制作工程都是在工廠內設計完成的，在現場只需要安裝一下即可。
2.經濟效益佳，和傳統的停車棚相比，膜結構停車棚的選擇大大的降低了墻體和基礎的價格，大大增加了經濟效益。
3.形體更加多樣化，膜結構的造成更加多樣化、更加新穎美觀，更好的體現出結構之美，尤其是在膜建筑造型和夜景效果中，更具有建筑的可識別性。
4.能源消耗低，膜結構停車棚能夠保證適當的自然光散漫在室內，因為膜結構停車棚的的反射性較高和光吸收性較低。
5.更大的建筑空間，膜結構停車棚的重量輕、可以不需要內部支撐面就能夠實現大跨度的覆蓋，目前在學校、政府、住宅等地方有著非常廣大的應用。
