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      2025-07-01 17:00   2264次瀏覽
      價 格: 面議

      它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

      充電

      蓄電池從其它直流電源(如充電器)獲得電能叫做充電。[2]

      放電

      蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。

      浮充放電

      蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。

      使用壽命

      蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數,叫做蓄電池的使用壽命。

      用途

      鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:

      起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

      固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;

      牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

      鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

      儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

      由于蓄電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片,而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反。

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