按載重分類
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及系數：
貨架構件采用鋼板軋制而成，強度及剛性符合機械工業標準。二氧化碳氣體保護焊，自動焊接。配件在噴油前經過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后系數為1.5倍。
中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。
如果是要經常移動的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動。
主架：兩片立柱（一片立柱：兩個立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
副架：一片立柱（一片立柱：兩個立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接。現今市場常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規定執行標準，大部分是各個廠家根據自己生產工藝采取相應孔型。
對于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進行二次擴充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。南方也有廠家采用自己獨有的孔型，這樣客戶再進行貨架改造則必須依靠其廠家。
壓入式貨架的特點：
1、壓入式貨架是由托盤小車等典型結構件組成，托盤車具有可流動特性，貨物被規定于貨架的一端進出，并遵循先進后出順序。
2、儲運貨物時叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業，無需進入貨架貨物存儲通道。此類貨架具有存儲密度高，儲運速度快的典型特征。
3、通常用于存儲場地極其有限，但必須增加存儲容量或對貨物有時間要求等對貨物揀選要求不高的場合使用。
倉儲貨架的功能：
1、 立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；
2、貨物存取方便，可做到先進先出，百分之百的挑選能力，流暢的庫存周轉；
3、倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；
4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；
5、存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲存環節中的損失；
6、 保證存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質量；
7、 滿足現代化企業低成本、低損耗、率的物流供應鏈的管理需要。
8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。
所以說倉儲貨架對現代工業的發展起到巨大的作用，隨著現代工業文明的發展，倉儲貨架的結構與功能也在不斷的提高。