您是否遇到過暴雨中雨刷突然失靈？或因為輪胎漏氣而赴約遲到？如果專門列一份車輛的問題清單，天氣炎熱時汽車空調的故障可能會很靠前。那么，讓我們看一下空調問題如何發生以及如何解決。
汽車空調基礎知識與入門提示
在夏季，為了冷卻車內空氣并去濕，空調往往滿負荷運行。要讓汽車空調運轉，制冷劑（空氣冷卻劑）的液位必須適當。因此，如果汽車空調不工作（無法吹出冷空氣或者發動機發出咔嗒聲），那么可能是需要加注制冷劑。
自己加注制冷劑也很方便。首先，您需要護目鏡、手套、加注軟管組件、空調壓力表及R-134a制冷劑。為了方便，您也可以購買加注套件，它包含上述部件（護目鏡及手套除外）。
以下是空調加注制冷劑的基礎知識：
1. 找到發動機罩下方的低壓檢修口：可能會有“L”標記的小塑料蓋，然后拆下它。
2. 啟動汽車，并將空調置于最冷設置。
3. 將加注軟管與低壓檢修口相連。
4. 檢查壓力表。
5. 開始給系統加注制冷劑。您應該一邊加注，一邊檢查壓力表，防止系統過度加注。
6. 加注完成后，裝回低壓蓋。注：加注期間，應戴護目鏡和手套，并認真遵循套件說明書。說明書可能因品牌而異。
了解制冷劑
開始空調加注前，了解使用何種制冷劑很重要。汽車用制冷劑一般為R-134a。不過，因空調系統而異，也可能使用R-22（即氟利昂）。即將出臺的新法規會禁用目前合法的常見制冷劑R-22，因此雇傭經認證的暖通空調（HVAC）技術人員或者至少尋求其建議。經認證的HVAC技術人員知識淵博，他們知道如何恰當進行空調加注，而且還了解名稱幾乎相同的常用不替代品R-22a。
美國國家環境保護局（EPA）表示，R-22a在不適用丙烷的空調中使用時，會“著火或爆炸，引起人身傷害及財產損失”。由于兩種制冷劑的名稱幾乎相同，EPA最近再次警告消費者和HVAC技術人員有潛在危險。使用R-22a還會使空調質保失效。除使用正確制冷劑外，消費者無論雇傭技術人員還是自行對車輛加注，還須了解一些指導方針。
EPA（美國國家環境保護局）表示：
·制冷劑須經EPA批準，且不得故意釋放（排放）到環境中。
·加注機動車空調系統（MVAC）的技術人員必須按清潔空氣法案（CAA）第609節取得認證，并使用核準的制冷劑加注設備。
·如果個人對車輛進行加注，則在重新使用前，必須適當循環或回收制冷劑。即使將制冷劑裝回其所在車輛時，也要滿足這一要求。
空調正常工作會使乘客更舒適，它本身也是良好的日常維護任務。請記住：接受修理服務是良好做法。出售車輛時，的維護記錄可以增加車輛的交易價值。