在大件設備運輸前應會同有關單位對道路地下管線設施進行檢查、測量、計算，由此確定行駛路線和需采取的措施。
按照車輛運輸行走路線，按橋梁的設計負荷、使用年限及當時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進行檢測、計算，并采取相關的修復和加固措施。
防潮要求。
一般上，對于防潮要求較為嚴格生產設備不多，部分通過海運出口的設備對于防潮具有較高的要求，這類設備的包裝箱內要放置干燥劑或者分子篩，都能夠起到一定的防潮作用。如果是長時間需要在潮濕環境中停留，并且對于防潮要求較高的設備，需要進行真空包裝。
螺栓聯接是機電安裝中最基本的裝配，但操作不當如聯接過緊時，螺栓就可能由于電磁力和機械力的長期作用，出現金屬疲勞，以至于誘發剪切、螺牙滑絲等部件裝配松動的現象，埋下事故隱患。尤其是用于電氣工程傳導電流的螺栓聯接，更應當把握好螺栓、螺母間機械效應與電熱效應的處理，要壓實壓緊，避免因壓接不緊造成接觸電阻增大，由此引發發熱——接觸面氧化——電阻增大等一系列連鎖反應，導致聯接處過熱、燒熔，出現接地短路、斷開事故。
在此期間，執行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經常會反復出現的問題，即并不是所有的設備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應該的、并非每個設備部件都是按照圖紙來進行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么，且隨著設備的年齡增加，上述的這些問題通常會更加嚴重，主要是因為隨著時間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經驗的人員離開工廠。