要想節(jié)省搬家時間，首先準(zhǔn)備工作要充分，把所有零散東西都收進(jìn)箱子或打包，化零為整，自然搬家時速度要快。其次，可以要求搬家公司多派些人手，人多自然速度快。，要合理安排時間和行程，錯過堵車高峰和堵車路線。
道路兩側(cè)(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛停靠指定位置后，考慮頂升、平移、拖運等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內(nèi)均鋪設(shè)厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。
大件運輸作業(yè)時，全過程均委托有關(guān)主管單位部門對重要道路、路段及所有橋梁進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)護(hù)、測試，確保運輸作業(yè)時車輛及設(shè)施的可靠性、性。
螺栓聯(lián)接是機電安裝中最基本的裝配，但操作不當(dāng)如聯(lián)接過緊時，螺栓就可能由于電磁力和機械力的長期作用，出現(xiàn)金屬疲勞，以至于誘發(fā)剪切、螺牙滑絲等部件裝配松動的現(xiàn)象，埋下事故隱患。尤其是用于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓聯(lián)接，更應(yīng)當(dāng)把握好螺栓、螺母間機械效應(yīng)與電熱效應(yīng)的處理，要壓實壓緊，避免因壓接不緊造成接觸電阻增大，由此引發(fā)發(fā)熱——接觸面氧化——電阻增大等一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致聯(lián)接處過熱、燒熔，出現(xiàn)接地短路、斷開事故。
在此期間，執(zhí)行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經(jīng)常會反復(fù)出現(xiàn)的問題，即并不是所有的設(shè)備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應(yīng)該的、并非每個設(shè)備部件都是按照圖紙來進(jìn)行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么，且隨著設(shè)備的年齡增加，上述的這些問題通常會更加嚴(yán)重，主要是因為隨著時間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經(jīng)驗的人員離開工廠。