卸車軟管，用于液化石油氣，有氣相用和液相用兩種。可配用力高拉斷閥構成卸車總承，專業用于LPG卸車。三層材質設計使得膠管有耐磨耐壓耐腐蝕等特性，使用壽命更加持久。長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據客戶要求訂做）。接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）。
1．金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強的耐腐蝕能力。
2．軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形，具有較強的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強、編織網套的加強保護、使之具有更高的承壓能力。
3．軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標準之外的其他連接方式，方便連接和使用。
4．該產品不僅適于與旋轉接頭的配套，而且廣泛用于多種流體介質輸送的軟性連接。
在LNG氣化站和LNG加氣站運輸LNG時，需要使用卸車軟管。卸車軟管分別為液相管、氣相管、增壓管，管徑分別為DN50、DN50和DN32，長度基本都在4米至8米。因為卸車軟管是燃氣運輸管線，所以不得隨意放置在地上(防止受損)，同時卸車軟管的法蘭連接端用盲板進行封堵(因為卸車軟管的管徑較大，若不用盲板封堵可能會有小動物或其他灰塵雜質進入污染LNG)，在使用時需要將盲板(較重)進行拆除，拆裝耗時比較大。
金屬軟管具有良好的柔軟性、抗疲勞性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優特點，它相對其它類型的軟管（橡膠軟管、塑料軟管）的壽命要高得多，隨著現代工業的發展，耐高低溫、耐高壓、耐腐蝕的波紋金屬軟管越來越被廣泛使用。我公司銷售卸車軟管，規格齊全，可定制，歡迎訂購。
