卸車軟管，用于液化石油氣，有氣相用和液相用兩種。可配用力高拉斷閥構成卸車總承，專業用于LPG卸車。三層材質設計使得膠管有耐磨耐壓耐腐蝕等特性，使用壽命更加持久。長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據客戶要求訂做）。接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）。
金屬軟管大體上由波紋管、網套及接頭三大部分構成。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性的作用；，網套起著加強、屏蔽的作用；接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機械夾固的形式連接，叫做機械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯用的，叫做混合式。
軟管的波紋管是由極薄壁的無縫或眾焊不銹鋼鋼管經過高精度塑性加工成形的。由于波紋管輪廓的彈性特性決定了軟管具有良好的柔軟性和抗疲勞性，使它很容易吸收各種運動變形的循環載荷，尤其在管路系統中有補償大位移量的能力。我廠除原有制作軟管的精良設備外，2009年又引進了兩條高精度，高技術的波紋管自動焊接成形生產線，大大地提高了軟管的品質且使制作的軟管長度不受限制，滿足了超長軟管的需要。
軟管可以水平安裝，也可以垂直安裝或斜向安裝，最理想的狀態是垂直安裝，同時應避免安裝在車輪附近，必要時可以加裝擋板。一般可把金屬軟管分為3種長度：第1種是壓縮長度，即把軟管壓縮到極限位置時的長度；第2種是安裝長度，這是處于位移量的一半的中間位置時軟管的長度；第3種是拉伸長度，軟管被拉伸到極限時的長度。
