冷卻塔與換熱設(shè)備之間由水泵來循環(huán)驅(qū)動，外置式水輪機(jī)利用回水壓力能來轉(zhuǎn)換驅(qū)動水輪機(jī)作功帶動風(fēng)機(jī)，一般按照三個冷卻塔做節(jié)能改造，設(shè)計(jì)時流量偏大實(shí)際用量在60%左右，考慮到生產(chǎn)需求變化，節(jié)能改造方法是：二臺塔為水輪機(jī)驅(qū)動，一臺塔為電機(jī)驅(qū)動在夏季時段備用。
外置式水輪機(jī)冷卻塔顧名思義，其主要設(shè)備是安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面的水輪機(jī)。外置式水輪機(jī)主要部件是304#不銹鋼葉輪、316L不銹鋼主軸、蝸殼主機(jī)采用碳鋼。導(dǎo)葉輪是能量轉(zhuǎn)換的重要部件，循環(huán)水進(jìn)入葉輪前，通過導(dǎo)葉輪時產(chǎn)生旋流，進(jìn)一步提高了葉輪的能量轉(zhuǎn)換效率。水輪機(jī)基礎(chǔ)為900*900上、下二塊鋼板采用雙頭螺栓可調(diào)節(jié)位置（便于維護(hù)維修）。水輪機(jī)重量設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)型電機(jī)重量相似匹配與風(fēng)筒內(nèi)減速箱傳動軟連接等構(gòu)成。
內(nèi)置式水輪機(jī)
1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。
2. 內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動，風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。
3. 內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。
4. 內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信息。
5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。
漂移
- 水正在開展的與廢氣冷卻塔飛沫。漂移液滴具有與進(jìn)入塔水的雜質(zhì)濃度相同。漂移速度通常采用擋板減少類似的設(shè)備，所謂的漂流排除，通過空中旅行后必須離開填充和塔噴霧區(qū)。
井噴
- 吹的風(fēng)冷卻塔，水滴，一般在進(jìn)氣口開口。水也可能會丟失，在風(fēng)的情況下，通過濺或噴霧。例如風(fēng)簾，百葉，飛濺偏轉(zhuǎn)和水分流調(diào)節(jié)裝置來限制這些損失。